Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Rem tangan dan Rem Angin Westinghouse

Rem tangan sering juga disebut rem parkir karena pada umumnya rem ini digunakan pada saat mobil berhenti atau diparkir. Rem tangan hampir semuanya adalah rem mekanik. Pengereman terjadi jika tangkai rem di  ruang kemudi ditarik. Tarikan ini akan diteruskan ke kanvas rem lewat kawat rem yang panjang. Akibat tarikan tersebut kanvas rem tromol akan mengembang sehingga terjadi cengkraman antara kanvas dan permukaan dalam tromol. Tujuan digunakannya rem tangan adalah agar pada waktu kendaraan berhenti tidak mudah meluncur dengan sendirinya, terutama pada bidang miring.

Pemeriksaan, penyetelan, dan perawatan:

  1. Dongkrak mobil.
  2. Periksa mekanisme rem tangan. Bagian – bagian yang berkarat perlu dibersihkan dan diberi pelumas dengan vet.
  3. Tarik tuas rem sedikit demi sedikit. Setiap perubahan gigi pada tuas handel rem putar keduar roda belakang dengan tangan. Jika rem berfungsi dengan baik maka besarnya hambatan yang terasa akan sama.
  4.  Tarik tuas rem sampai batas kemampuannya. Pada posisi ini roda - roda belakang harus tidak bisa diputar dengan tangan. Apabila roda - roda belakang bisa diputar dengan tangan meskipun berat maka berarti hambatan rem kurang. Hal ini bisa disebabkan oleh penyetelan rem tangan yang kurang baik.
  5. Setel rem tangan pada sambungan – sambungannya. Perhatikan bahwa sambungan – sambungan tersebut letaknya tidak sama pada setiap mobil.

Macam – macamm penyetel rem tangan

  1. Mur penyetel pada tuas rem tangan
  2. Mur penyetel pada setiap kabel
  3. Batang penyetel pada bagian penyeimbang
  4. Tarik penuh, gerak tuas harus 3 – 7 gigi. Kontrol: Tarik 1 gigi, roda masih harus dapat berputar bebas.
  5. Tarik penuh, gerak batang harus 10 -20 gigi.Kontrol : Tarik 3 gigi, roda masih harus dapat berputar bebas.

Rem angin Westinghouse

Rem angin westinghouse digunakan pada mobil – mobil berat. Pada sistem ini udara tekan diperoleh dari kompresor. Udara tekan yang sudah digunakan untuk menekan boster, dikeluarkan ke udara luar melalui katup khusus berupa check valve. Karena udara yang dikeluarkan ini masih bertekanan tinggi sehingga keluarnya udara disertai dengan suara desis yang keras. Komponen – komponen rem angin westinghouse adalah sebagai berikut:
  1. Tangki anti beku
  2. Saringan udara
  3. Katup otomatis
  4. Tangki cadangan
  5. Kompresor udara
  6. Katup pengaman
  7. Katup pelepas embun
  8. Manometer
  9. Katup pengatur
  10. Silinder roda depan
  11. Silinder roda belakang

Pemeriksaan tekanan udara:

  1. Hidupkan motor, tunggu selama 2 – 5 menit, atau sampai tekanan udara pada pengukur tekanan menunjukkan tekanan yang cukup untuk pengereman.
  2. Injak pedal rem beberapa kali.
  3. Jika pada injakan pertama dalam sekali, kemudian injakan kedua posisinya naik maka hal itu berarti sistem rem bekerja dengan baik.
  4. Jika pada injakan pertama, kedua dan ketiga tetap tidak berubah posisinya berarti rem tidak bekerja dengan baik.

Instalasi rem angin sistem westinghouse

  1. Alat anti beku
  2. Saringan udara
  3. Katup mekanik otomatis
  4. Tabung udara
  5. Kompresor
  6. Katup pengaman
  7. Keran pembuangan air
  8. Manometer tekanan udara
  9. Katup pengatur
  10. Silinder udara untuk roda depan
  11. Silinder udara untuk roda belakang

Bona Pasogit
Bona Pasogit Content Creator, Video Creator and Writer

Posting Komentar untuk "Rem tangan dan Rem Angin Westinghouse"

close